Idee e proposte

Aggiungerei:

- BRAKE DAMAGE
- FRICTION DAMAGE
- ENGINE DAMAGE

Anche questi progressivi (l'engine damage attualmente non è progressivo).

 

Stavo rileggendo il post che quoto, e mi sembra giusto precisare una cosa: la parola "praticamente" va intesa nel senso di "come risultato pratico".
Ovvero, per quanto riguarda il capitolo Controller/FFB, ISI non ha copiato il sistema iRacing.
C'è sempre la libertà di poter scegliere la rotazione preferita, e d'altra parte lo steer lock delle vetture made in ISI sarà probabilmente impostato sui valori delle controparti reali, ma dubito che verrà tolta ai modders la libertà di impostare i valori minimi e massimi del lock.

Però il sistema è molto evoluto rispetto a quello di rFactor, e per gli users sarà semplicissimo impostare i gradi di rotazione desiderati.

 

Riguardo sempre la AI, mi piacerebbe che essa sia variabile in base alle condizioni di gara (nel senso che sia più lenta in caso di pioggia e..in sessione notturna ad esempio).
Un'altra piccola miglioria che mi piacerebbe vedere è un "ingegnere box" animato che, al momento dell'uscita dal box mi dica quando partire, ovvero quando la pit lane sia libera.
Ah, ovviamente è sottointeso che mi piacerebbe vedere il pitstop animato.

 

Per quanto riguarda la AI non posso che confermare le parole di Scott che avevo tradotto tempo fa,

in questo post

http://isiforums.net/f/showthread.p...-piste-di-rFactor2?p=4039&viewfull=1#post4039

Per fare un esempio, mi è capitato di avere alle costole per quattro o cinque giri un pilota AI e si è comportato benissimo, senza tamponamenti o comportamenti assurdi.
Si capisce, bisognerebbe vedere il comportamento della AI in gare multiclasse, che rappresentavano il peggio dell'intelligenza artificiale di rF, ma per ora la AI fi rF2 è, per me, una delle piacevoli sorprese che il sim offre.

E' chiaro che sul bagnato tutti, AI e umani, si va più piano, perchè il grip è minore.
Tuttavia i piloti artificiali hanno le loro caratteristiche e, asciutto o bagnato, cercano sempre di "dare il massimo", facendo anche erroretti, controsterzi ecc ecc.
Di notte non posso dire perchè le macchine disponibili non hanno ancora i fari funzionanti.

 

Grazie Max. Riguardo la AI, mi sta molto a cuore perchè sono davvero un fan dei campionati e delle corse offline, specialmente delle gare Endurance. Come hai detto tu, rF nelle gare multicategoria fa un gran casino; ad esempio con il fantastico Enduracers Mod (e guidando una GT2, la più lenta categoria) spesso vengo tamponato senza troppi complimenti.

Un'altra "finezza" che sarebbe bello vedere (per me) è..ad esempio il pit stop all'interno del box in caso di danni importanti (motore, trasmissione) come capita a Le Mans..l'ho buttata lì ma temo sia dura da realizzare!

 

magari , anzi sicuramente e gia stato fatto o detto,però io la butto li lo stesso,distribuzione del pitgrup online,ne avevamo gia parlato per rfactor1,online anche se si edita tutto il pitgroup,le macchine vengono messe a random,almeno nei test fatti da me.

 

Osti, dimenticavo, voglio il supporto per i veicoli a 3 ruote asd il perchè lo scoprirete.

 

per le api cross ? l'avevo visto in un tuo post sul forum inglese ehehehe;
sinceramente preferirei avere un buon supporto per i kart e le 4 ruote in generale ,pero' rispetto le tue preferenze

 

Non proprio cross Chi vivrà vedrà (cit.)

 

Torno in tema ripensando ad una feature che mi intrigava: la possibilità di "perdere le marce". Un "GEAR DAMAGE"
Come nella realtà, se si strapazza il cambio una o due marce ti possono abbandonare. Tutti sanno dove l'"abbiamo sperimentata" per la prima volta 'sta cosa nei sim...credo che le buone idee possano fare scuola o, almeno, dare uno spunto per un miglioramento "intelligente" ( mi pare che "là" la rottura si verificava anche, con un termine tecnico, "ad minchiam") che superi i limiti di quanto già visto...
Buone Feste a tutti!

 

ENGINE GRAFICO:
aggiungere Depth of field, Motion Blur , un'atmosfera e l'effetto sole alzerebbe di gran lunga la qualità del gioco.



so chè questi effetti richiedono l'utilizzo di molte risorse sopratutto nel render realtime, ma dopo tutto siamo quasi nel 2011 e ormai quasi tutti hanno una CPU e una scheda grafica all'altezza.
avrei altro da aggiungere ma dato che è stato già scritto in precedenza mi fermo quì.

P.s.:non so quanto di quello che ho scritto è già stato implementato

 

Sarebbe bello un gioco che come grafica si avvicini a F1 2010 codemasters
Mi piacerebbe che ci fosse un cambio di texture sulle gomme al pit stop come nel vecchio F1challenge, ma la cosa deve essere visibile a tutti gli utenti che giocano sul server.
Spero in condizioni meteo abbastanza variabili nel week-end e nelle varie sessioni che lo compongono.
Vorrei che l'effetto carico fosse ben definito per le monoposto, definito per le gomme, fondo e sopratutto per gli alettoni, ci deve essere la giusta differenza tra un set veloce e un set carico, su rettilinei e curve veloci.
Vorrei che sul nuovo simulatore ci sia la possibilità di poter scegliere anche le configurazioni delle ali per piste ad alto carico o basso carico con relativo cambio di modello durante sessioni di gioco...
I meccanici animati durante i pit stop.
Dei segnalatori per curve di bassa media e alta difficolta per i principianti.
Ci dovrebbe essere in un simulatore che si rispetti livello di grip dinamico, che varia in base alle condizioni atmosferiche e alle macchine che scendono in pista sopratutto, sarei felice di comprare un gioco dove è implementato un buon modello che riproduca al meglio il comportamento del grip quando piove, che diminuisce e sopratutto con le traiettorie più trafficate che si asciugano, insomma ci vuole un gioco dove si può gustare quel minimo di azzardo che si fà in situazioni incerte, che in rFactor è impensabile. Sarebbe bello guardare le percentuali di rain prima della gara e azzardare o meno un set da bagnato e poi vedere se la scelta a pagato oppure no in gara, cose del genere per mischiare le carte. Vorrei che rF2 non sia il solito simulatore di guida, ma l'eccezione che mira anche al gioco multilayer per il divertimento, che secondo me è la prima cosa...potersi misurare con gli altri.

Vorrei trovare in rF2 la possibilità di implementare il kers o l'F-Duct di poter variare in pista oltre il boost anche l'ala anteriore.

Pultroppo ho scoperto che esistono dei programmini chiamati hack che alterano il gioco di rFactor permettendo di barare durante delle sessioni di gioco online, cambiate qualcosa in rf2 in maniera da non permettere l'uso di questi programmini cosi come sono.

Mi sono basato su rFactor per dire cosa mancava, spero che in rF2 la maggior parte delle cose scritte su siano già state implementate
Spero di trovare sul mercato al più presto rFactor2.

 

aggiungo al mio precedente messaggio che anche il Riflesso di lente sarebbe davvero bello da vedere

 

Per quanto riguarda il discorso AI sarebbe interessante se gli avversari cercassero in automatico il migliore setup possibile per loro: ora come ora sta all'utente assegnargliene uno, altrimenti saranno sempre particolarmente limitati (penso alle piste come Monza, dove non è raro vedere mod in cui le monoposto avversarie si fermano a 300 all'ora invece di arrivare a 350 o più). In tal senso un sistema simil Virtual Grand Prix 3 potrebbe essere interessante: in quel simulatore l'IA impara man mano che si gira. Unendo questo con il sistema di autocalibrazione (che magari potrebbe essere potenziato e reso meno "nascosto" di quanto lo sia ora) si potrebbe avere qualche altro elemento utile per settare l'AI come si deve.

 

Aggiungo a quanto gia' detto in prima pagina una voce che mi era sfuggita,ma che se ricordo bene era piaciuta come richiesta (non era mia... )
la possibilita' di sentire quando la vettura "spancia":
era stata richiesta in stile gp4 con l'iconcina dei danni in basso a dx che lampeggiava per capire se stiamo toccando davanti o dietro;
sarebbe bello sentirlo anche "fisicamente" a livello di volante (F. feedback) e sonoro con un suono che indichi la toccata,ma come giustamente segnalato da quell'altro utente,a livello di sensazioni,sedendosi davanti a una scrivania e' impossibile sentire se si tocca DAVANTI o DIETRO;
ti ricordi,vero MAX,di quel post?
PS:non so se sia verificabile,ma credo che anche la telemetria dovrebbe dare questa indicazione una volta nei box

 

Danni

Per una eventuale modalità Full Hardcore
- come gia faceva NR2003 (mi pare) e sicuramente iR fare in modo che se si preme ESC si resti fermi N minuti simulando il tempo necessario al truck di prenderci e portarci ai box
- in ogni caso una volta giunti non tutti i danni devono essere riparabili ed alcuni danni devono determinare la fine delle qualifiche, altri invece devono far perdere tempo.
Link alla discussione
ed ancora:
- Memoria dell'usura attraverso le sessioni
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Gomme

- Memoria tra le sessioni della gommatura della pista
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- Sporco su gomma e ripercussione sul grip
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Fisica materiali in pista

- Fisica + realistica dei vari oggetti in pista, gomme, dissuasori ecc.
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Report

- Inserimento nel report di gara dei piloti presenti anche solo in qualifica
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- Storia del meteo nel report
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- Sanzioni tracciate nel report (passaggio col rosso, superamente velocità box ecc)
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Ottimo post, grazie!

 

..sicuramente proposta già fatta, ho 5 minuti al volo


ma la possibilità di rendere una DG più partecipe al gioco? intendo, varie sanzioni, bandiere "NERE" "BIANCO-NERE" "ROSSE" non potrebbero essere comandate da una eventuale DG? lasciare la bandiera "BLU" "GIALLA" e "VERDE" di default per non complicare le cose e lasciare le decisioni importanti alla DG. un opzione avanzata per rendere il champ ancora più realistico

così come dare la Safety Car agli utenti, sarebbe carino se la DG potesse decidere quando entrare con la Safety Car o meno, no?

 

una cosa che mi è venuta in mente che potrebbe servire e quella di poter editare meglio la strategia alla fermata dei pitstop , adesso per quanto ne sappia non è possibile scegliere prima della gara se cambiare o meno le gomme,bisogna farlo durante la gara,ci vuole un attimo,pero sarebbe meglio se ciò fosse possibile,cosi da togliere la possibilità di dimenticarsi ,e magari perdere una gara per aver cambiato le gomme.

 

veramente la strategia di fermata ai box la puoi decidere nella schermata base del setup dell'auto, a seconda del quantitativo di benzina che hai messo per lo stint verrai richiamato quando questa sta per esaurirsi