EVE F1 C + Spa: frustrazione assoluta!

[2slow4u]

Parlo della F1 non alata insomma.
Oh, non mi riesce di fare un giro, uno, senza sbattere....e non riesco a capire perche'!
In particolare la macchina ciondola, serpeggia in continuazione...complice il ffb che anche in rettifilo tira a destra e a sinistra, sta macchina non riesco a farla viaggiare dritta.
Ho ridotto le forze del ffb, le oscillazioni (comunque imposte dalla pista, sia chiaro, non e' il ffb che scazza e autooscilla!) si riducono, ma proporzionalmente si riducono le forze trasmesse dalle ruote al volante, e questo ovviamente non e' bello.
Comunque non riesco davvero a capire perche' guidando abbia questa sensazione di estrema precarieta', di scarso controllo del mezzo.
Non capisco se sono le gomme, se e' il ffb che trasmette forze che mi traggono in inganno, se e' il ffb che semplicemente non trasmette abbastanza cio' che succede al posteriore....non lo so, so solo che ripeto, non riesco a fare un giro!
Dovevo premetterlo, per la cronaca ho corso a lungo con GPL (che per molti era una sfida impossibile) e non ho mai avuto problemi simili.
Nel confronto, le auto di GPL le trovo quasi banali per quanto sono piu' guidabili rispetto a questa....boh???
Cio' che aumenta la frustrazione e' il fatto che comunque, questo mod fondamentalmente mi piace molto...pfff...

 

[CiuppiTrulli]

Se guardi il film Gran Prix del 1966 lo capirai parla spesso della precarietà di quelle auto
cmq io sono contento da un lato, faccio una fatica boia a guidare sia le storiche che la Formula Renault e credo che molti missili di rfactor stiano rosicando anche per questo ahahahahah (scherzo ovviamente )

 

[Johnny]

Frustrazione condivisa nei primi tentativi, poi un aggiustatina al setup, diminuite le vibrazioni che mi facevano star male e il giro esce fuori, ovviamente qualche escursione per campi è dietro l'angolo perchè la sensazione di velocità che trasmette è tale che ti accorgi di aver sbagliato solo dopo.....

Però ho visto pascolare le mucche (con annessa animazione).

 

[Holos]

Cosa hai aggiustato nel setup? se posso... troppo facile buttare così il sasso nello stagno e nascondere la mano LOL

 

[2slow4u]

Boh, ho provato adesso una F2, sensazioni molto diverse...
Vanno forte anche queste ma il feeling e' molto migliore, trasmettono un senso di stabilita', di auto "piantata" a terra che la EVE C non mi da...
Stasera provo la F1 alata

 

[Johnny]

Cosa hai aggiustato nel setup? se posso... troppo facile buttare così il sasso nello stagno e nascondere la mano LOL

Faccio prima ad allegarlo. (non sono un esperto in materia )

 

[2slow4u]

Se guardi il film Gran Prix del 1966 lo capirai parla spesso della precarietà di quelle auto

Quel film lo conosco a memoria!
Ripeto, ho girato per anni con GPL e ritenevo che la "precarieta'" trasmessa dal sim fosse gia' abbondantemente eccessiva (irrealistica).
Beh, la F1 EVE C la trovo molto piu' difficile di GPL, ma mi sa che e' una caratteristica di QUELLA auto in particolare, le altre mi sembrano decisamente meno estreme, stasera provo meglio

 

[CiuppiTrulli]

Quel film lo conosco a memoria!
Ripeto, ho girato per anni con GPL e ritenevo che la "precarieta'" trasmessa dal sim fosse gia' abbondantemente eccessiva (irrealistica).
Beh, la F1 EVE C la trovo molto piu' difficile di GPL, ma mi sa che e' una caratteristica di QUELLA auto in particolare, le altre mi sembrano decisamente meno estreme, stasera provo meglio

Sissi, la F3 è molto più semplice da usare... cmq se impariamo a domare le bestie di F1 siamo dei fenomeni

 

[Max Angelo]

Vanno trattate come macchine vere e come voi foste piloti che rischiano la vita, non scherzo.
Un attimo di prudenza in più ... tre o cinque secondi persi a giro, ma una buona probabilità di concluderlo.

Io non credo affatto che i miti di quei tempi "hotlappavano" ogni giro ... essere temerari va bene, e infatti molte vite in quegli anni si sono bruciate troppo presto, ma solo quando veramente necessario!

 

[tommy86]

Vanno trattate come macchine vere e come voi foste piloti che rischiano la vita, non scherzo.
Un attimo di prudenza in più ... tre o cinque secondi persi a giro, ma una buona probabilità di concluderlo.

Io non credo affatto che i miti di quei tempi "hotlappavano" ogni giro ... essere temerari va bene, e infatti molte vite in quegli anni si sono bruciate troppo presto, ma solo quando veramente necessario!

Parole sante Max E' tutta questione di sensibilità e, soprattutto di allenamento continuo per conoscere al meglio l'auto e come si comporta.

 

[Salvuss]

Cosa hai aggiustato nel setup? se posso... troppo facile buttare così il sasso nello stagno e nascondere la mano LOL

Tomas io ho notato dei miglioramenti sostanziali abbassando la pressione delle gomme, il che rende l'auto molto meno scivolosa (anche se alla lunga potrebbe consumarle di più, non ho avuto modo di fare piu di 4-5 giri filati a Spa senza morire ) e soprattutto ho usato valori molto alti come convergenza posteriore. Diciamo +1.00 ed anche di più.
Già questi due accorgimenti fanno cambiare le cose in maniera evidentissima

 

[Holos]

Faccio prima ad allegarlo. (non sono un esperto in materia )

Grazie!

Tomas io ho notato dei miglioramenti sostanziali abbassando la pressione delle gomme, il che rende l'auto molto meno scivolosa (anche se alla lunga potrebbe consumarle di più, non ho avuto modo di fare piu di 4-5 giri filati a Spa senza morire ) e soprattutto ho usato valori molto alti come convergenza posteriore. Diciamo +1.00 ed anche di più.
Già questi due accorgimenti fanno cambiare le cose in maniera evidentissima

A te no !

 

[2slow4u]

Sissi, la F3 è molto più semplice da usare...

Ho detto "F2", non "F3"..., quest'ultima e' "ferma" rispetto alla F1, te credo che e' piu' facile!

cmq se impariamo a domare le bestie di F1 siamo dei fenomeni

Perdiana se e' vero!
Ma io mi contenterei di sentire bene sul volante cosa fa la macchina, con la F1 non alata ho l'impressione che manchi qualcosa, ed e' quello che mi frega...
Non sento il limite, quindi vado o troppo piano, o troppo forte (e sbatto)....

 

[Mauro]

anch'io trovo la F.eve non alata più difficile delle auto di gpl.

per me è un grandissimo valore aggiunto la sfida che ci garantisce quest'auto.
anch'io in 2 giorni avrò finito si e no un paio di giri a spa, ma che divertimento cercare di controllare questa bestia!

quest'auto vale da sola l'acquisto della open beta

la F1 Spark invece è molto simile alla brabham di gpl.
ancora meno grip della EVE ma vettura più maneggevole e controllabile.

 

[Johnny]

Grazie!

Prego, su racedepartment ne trovi di altri e di altre vetture.

quest'auto vale da sola l'acquisto della open beta

Già, tant'è che ancora non ho fatto un giro con le F.Renault e le Megane, le F2 (ancora devo capire come si chiamano) le userò a Monaco.

 

[2slow4u]

anch'io trovo la F.eve non alata più difficile delle auto di gpl.

per me è un grandissimo valore aggiunto la sfida che ci garantisce quest'auto.
anch'io in 2 giorni avrò finito si e no un paio di giri a spa, ma che divertimento cercare di controllare questa bestia!

Ok, questo mi conforta....cominciavo a sentirmi definitivamente impedito!

quest'auto vale da sola l'acquisto della open beta

Direi l'intero mod!
Ho provato adesso la F1 68 alata (non ricordo il nome, quella rossa) e a Spa e' uno spasso, mi da molto piu' feeling della EVE!
Sicuramente, avessi avuto solo questo mod a disposizione per valutare questa beta, l'avrei promossa a pieni voti...purtroppo ho provato anche la WS Renault e...ahemmm...
Comunque il potenziale c'e', e questo al momento mi basta!

 

[CiuppiTrulli]

Raga, io più uso le formula renault o world series che dir si voglia e più mi diverto e pensare che non amo le ruote scoperte lol


ops, sbagliato topic, sorry

 

[gecervi]

Peccato per tutto il resto, perchè quando giro a SPA con la Lotus F1 mi da sensazioni che non ricordavo da GPL, a proposito non riesco a ridurre il movimento della testa, anche mettendo al minimo non cambia nulla.

 

[Johnny]

devi modificare i valore nel plr come in rF.

 

[zemaniac]

un giro a Spa con la F1 senza morire? Ah, un sogno!


Però mi diverto più a schiantarmi che non "abbassarmi" a mettere degli aiuti.... ahahaha