Quando si giudica il sistema di collisioni in modalità online bisogna tener conto della latenza.
Per dire, un ping a 50 significa 50 millisecondi di latenza, il che vuol dire che la posizione delle vetture può, teoricamente, variare dello spazio percorso in questi 50 millesimi.
Per ovviare, o quanto meno minimizzare, questo problema tecnico rF2 adotta un sistema di "previsione" in grado, appunto, di prevedere la posizione "logica" delle vetture.
Questo sistema di previsione funziona in modo soddisfacente, ma se per caso al momento del "contatto/non contatto" uno dei due piloti ha un ping instabile il sistema di previsione ha più difficoltà nel calcolare correttamente le posizioni ... si parla di centimetri, ma, come si vede nel video, a volte pochi centimetri fanno la differenza.
Detto questo, che è un discorso generale, passare a ISI il replay non sarebbe di utilità perché, faccio una piccola anticipazione, ISI sta lavorando in questi giorni al nuovo sistema di collisioni (che sottintende anche quello di previsione).
Cioè, quello che si vede nel replay è "vecchia tecnologia" che verrà sostituita dal nuovo sistema in modo graduale, via via che diventerà sempre più affidabile.
La prossima build pubblica dovrebbe già avere una linea (non ho guardato se è nel player o in quale altro file) che consente lo switch dal vecchio sistema (che sarà probabilmente ancora quello default) al nuovo, e passare definitivamente al nuovo sistema è solo questione di tempo.
Il nuovo sistema, costruito appositamente per rF2, dovrebbe essere più preciso, dovrebbe risolvere il problema delle collisioni tra il fondo delle vetture e i cordoli (alcune vetture addon hanno attualmente comportamenti "quantomeno bizzarri" quando il fondo vettura urta i cordoli) e, immagino, sarà propedeutico per la visualizzazione dei danni alle vetture.
