Siccome non tutti usano assetto corsa,Spiegaci in cosa consiste. io lo ho acquistato pero dopo pochi metri online o chiuso tutto. Babs
È quell'opzione che abilita tutte quelle funzionalità di fabbrica dell'auto che esiste anche nella realtà tipo tcs , abs stabilità..ecc
Ah Pero,sarebbe interessante. Magari si potrebbe fare una richiestina nel forum interno. Che ne pensi Max? Babs
Oltre a far utilizzare obbligatoriamente il cambio ad H per le auto che ne sono provviste, ovviamente se é attivato
Penso che sarebbe interessante avere una risposta da T. Hai letto il thread sulle nuvole? Io pensavo fosse un bug e da quel post invece sono venuti fuori dettagli come quello che rF2 calcola due strati di nuvole (nuvole basse e nuvole alte), che il vento di superfice al momento non è implementato, ma che quello in altitudine si, con il risultato di rendere più o meno veloci i cambi meteo e altre chicche che in pochi sanno. Insomma, T o un altro dev potrebbero farci capire se questa opzione factory è praticabile o no e magari le ragioni. Cmq posta tu Babs.
Vi ringrazio per esservi interessati al post e che vedo piaccia. Insomma direi che è una chicca sapere cosa nella realtà quell'auto prevede e quindi simulare nel migliore dei modi una gara.
E a che serve?tanto su questo "SIM" non hanno implementato nemmeno la frizione.....cioè ,guidiamo le auto storiche con il cambio automatico stile F1, (orribile,la morte della simulazione),tempo sprecato .
Vi aggiorno sulla richiesta di questa opzione. Ho guardato nel forum interno e gia tempo fa,alcuni Tester,avevano richiesto questa opzione. Quindi ISI,ne e' a conoscenza,ora vediamo se la implementeranno in rFactor2. Babs
Bene! Sarebbe bello anche disabilitare le palette del cambio quando l auto é dotata solo di cambio ad H, fallo presente babs
è a che serve ? cioè la frizione non funziona, ci tocca guidare le auto storiche con il cambio semiautomatico ( orrore )
mi sembra un po inutile finchè prima non simulano un sistema di gearbox decente... fa schifo cambiare marcia con una f1 60 o 90 senza schiacciare la frizione, ma scommetto che "non è tra le priorità"
Prova le howston che hanno il primo step del nuovo cambio.. E cmq anche su ac si può cambiare benissimo senza frizione
Si, le Howston obbligano a rilasciare l'acceleratore al momento di cambiare marcia, ma ad onor del vero è solo un workaround (che era possibile anche in rF1). Immagino che il sistema di trasmissione accennato da ISI sarà assai più approfondito e complesso e consiglio, a chi trova insopportabile il fatto che il programmatore ISI specializzato nella fisica si stia dedicando in queste settimane al modello di gomme e ad altri elementi del motore fisico giudicati più importanti, di postare nella sezione Wish Lists del forum http://isiforums.net/f/forumdisplay.php/55-Wish-Lists Postare qui ha zero leggibilità, nel senso che non sarò certo io a chiedere di cambiare le priorità attuali sul motore fisico, così come dubito fortemente (eufemismo) che lo vogliano fare Babs, Tuttle o Luc se qualche volta si sofferma a leggere la sezione italiana del forum. Riassumendo: la trasmissione è un punto di debolezza del motore fisico corrente? Si, al momento sfrutta la stessa tecnologia di 10 anni fa. E' un passo di implementazione necessario con grande urgenza? Direi di no, altre cose sono più importanti e hanno una valenza generale, mentre, se è vero che una trasmissione modellata accuratamente sarebbe un elemento importante, è vero anche che la questione posta come "essere costretti ad usare la frizione" è piuttosto limitativa e circoscritta a poche vetture.
Intanto stiamo parlando di rf2 e non di AC, e se vuoi parlare di AC ti consiglio di provarlo bene, che se giri senza frizione le marce non ti entrano, mentre se lo fai col blip, di certo non ci fai una gara che al 3o giro hai spaccato tutto... Tranne se non corri con i danni disattivati @max figurati, era per discutere qui non hanno fixato ancora un bug che segnalai 2 anni fa e +, immagina se scrivo di la' per avere il gearbox... Anzi ai tempi un ragazzo fece la petizione e io scrissi nel topic...