Bonjour à tous, Voila , j'ai ressorti mon vieux G25 pour Tester Les GTE sur Rfactor 2 et je me rend compte que j'use les pneus à une vitesse incroyable , en medium avec l'aston les pneus sont morts en 7 tours à l'avant sur indianapolis et avec un réservoir de 66litres pour une course impossible de faire 6 tours , je tourne au essais en 1.33.500 / 1.34.100, sur indiana impossible d'utiliser les soft pour les qualifs. Est ce que c'est un prob avec le volant , j'ai vu sur des forum que le volant tourne trop les roues mais je vois rien d'anormal , c'est hyper frustrant Je peux faire que des essais . Usure en mode : normal Si vous avez une idée je suis preneur ... @+
Salut, ton FFB marche bien ? Si tu ne ressens rien tu dois vite user tes pneus qui sont sollicités trop fortement. Sinon jètes un oeil aux températures en live, tu seras fixé ...
Hello , Oui effectivement, j'ai une très légère force sur le volant et oui la température sur des circuits comme indiana ne fait qu'augmenter au fil des tours et je flingue les pneus à une vitesse de dingue. Le prob c'est que j'aime pas trop le FFB, il est pas terrible aux niveau des infos donc j'ai un seeting FFB hyper light . Là, Je sais pas trop comment faire en fait Merci pour les infos
Salut, essayes de forcer le son des pneus à une valeur plus forte, ça te donnera une bonne indication aussi ... Sinon essayes des overlays ou tu affiches le "volume" de FFB, là aussi ça peut t'aider à évaluer ton usage des pneus.
J'ai regardé la conf du json et dans Rfactor2 , tout est ok quand je choisi une voiture l'angle est automatiquement appliqué le volant apparemment est sur le bon angle c'est très curieux.