Última versión
https://www.mediafire.com/file/yqcfd0lh9yr4t9z/rF2r_Superkarts_v3227.rfcmp/file
Plantillas
http://www.mediafire.com/file/opts4yui0jl0mwo/plantillas_sk%282%29.rar/file
Este mod está prácticamente terminado al 100%. La base de la física es la de los karts ISI, pero los he estado refinando para alcanzar las especificaciones de un superkart como los del Campeonato de Europa de la FIA. El rendimiento del mod es exacto en términos de tiempos de vuelta que la realidad, habiéndolo probado en todos los circuitos del campeonato real y comparado con las tablas de tiempo real, recreando los factores ambientales con los que fueron producidos. Todas las marcas de neumáticos tienen las nomenclaturas y texturas reales para cada tipo de compuesto. La mitad de los elementos de kart son partes del kart ISI o del superkart PROJECT CARS y la otra mitad tuvo que ser creada. Todas las texturas y sonidos son de cosecha propia.
1. Física
1.1. Un gran toque sería que diferentes marcas de neumáticos tienen diferentes rendimientos. Por ejemplo, si elige el Dunlop, tienen más softs competitivos que el Bridgestone pero un medio peor, y ambos tienen desventajas en mojado con alguien que usa Vega. Es prescindible, solo una idea. Actualmente todos realizan lo mismo, es solo una opción gráfica.
2. Gráficos
2.1. Me encantaría que el brazo del piloto agarre la palanca de cambios cada vez que suba o baje una marcha, pero no tengo idea de cómo.
2.2. El número de jinetes con pieles está lejos de estar cerrado. Me encantaría presentar una máscara para todos los que quieras, o cambiarla por una que no tenga el 100% de tu agrado.
3. ERRORES
3.1. Hay un error muy feo que cuando eliges el motor 450 en lugar del 250, este último se superpondrá en el 250, luciendo una maraña fea en TUNING. Cuando estás corriendo, en el juego, no sucede. Todo se ve como debería verse.
3.2. Hay otro error. Esta vez en la retroalimentación de fuerza. Solo molesta cuando sales de la caja. El kart se detuvo antes de comenzar a golpear un temblor que si no sostienes el volante se vuelve un poco loco (al menos el G25). Una vez que comience no hay problema.
4. Referencias
4.1. Carrera en línea del campeonato que hicimos en rF2r. Varios pilotos extranjeros estaban interesados en registrarse para el campeonato (franceses e italianos si no recuerdo mal), aunque al final tenían miedo, entre el pago de las tarifas, el idioma y algunos problemas para ingresar al servidor. No pasó mucho tiempo antes de montar un campeonato internacional muy bueno.
Carreras en línea con 0 problemas, sin mencionar que el mod es MUY DIFÍCIL, y que puede llevar un tiempo dominarlo al principio. Pero nada más lejos de la realidad, si nos fijamos en los horarios oficiales, hay diferencias de hasta más de 20 segundos por vuelta entre la primera y la última, una señal de lo difícil que debe ser llevar estos botes al límite en realidad.
[MEDIA = youtube] hfsPUxrGfYc [/ MEDIA]
4.2. PVPKart guide to setup your 250cc
https://www.pvpkart.com/Setup-info.htm