Marussia MR01 GP rilasciata

ISI ha rilasciato la Marussia MR01, la vettura che ha corso in Formula 1 nel 2012.

Qui il link per il download

http://rfactor.net/web/rf2/rf2dl/

Qui le note di accompagnamento, come al solito utili da leggere

http://rfactor.net/web/rf2/rf2dl/marussia-cosworth-mr01/

La vettura è rilasciata in forma di multi-componente, per installarla è necessario selezionare la lista delle mods (nel mio sistema anche non selezionare ne' mods ne' components).

Un grazie a Marussia per la collaborazione ... probabilmente è la F1 ISI che ha il maggior numero di dati forniti dal produttore.

https://twitter.com/Marussia_F1Team

https://www.facebook.com/pages/Marussia-F1-Team/240888299300332?fref=ts

 

Dimenticavo ... una volta installata, in modalità single player la vettura è accessibile con "All Tracks and Cars" dentro la serie

Formula ISI 2012 1.0

 

Abbiamo aperto il server "XtremeSim.com" senza pass(giustamente) abbinata alla pista malese.
Provata e devo dire che una volta sistemata per bene come differenziale e pressione gomme,il feedback è nettamente superiore rispetto alle versioni Demo e non, rilasciate nei giorni precedenti. Graficamente ben curata e sensibilità al setup molto buona

 

Si, la vettura è molto sensibile all'assetto ed è veramente importante trovarne di buoni, non solo per le prestazioni e l'affidabilità, ma anche per avere una reazione allo sterzo "non scattosa".

 

vorrei provare questo mostro, qualcuno ha gentilmente un setup che vada bene per cominciare
Grazie

 

Io ne ho uno, per Brianza GP che è stata la pista dell'ultimo test interno.

Con questo setup ho abbassato subito di 4 secondi il tempo sul giro e tra l'altro 1.10.xxx sul layout classico ... ci credo che "l'hanno rovinata" con le chicanes ... oggi sarebbe pericolosissima!

 

eh già con le auto d'oggi è improponibile...grazie Max.

 

c'ho fatto 2 giri e alla prima curva ho notato subito una cosa! i Danni!!!!!! Spettacolo!! finalmente s'iniziano a vedere pezzi di macchina al giro comunque ottima fisica e ottimo ffb BRAVI!

 

Nn sono un fan della open-wheelers, pero questo mi piace tanto!bravi...

 

Provata brevemente (troppo per dare un giudizio definitivo) e dopo aver risolto un problema alla pedaliera che mi ha fatto risorgere a nuova vita (;D). Per ora mi sembra la miglior mono posto moderna rilasciata (la skyppy non la conto, troppo diversa). Incredibile quanto sia basso il sedile ma ho letto tante interviste a piloti di f1 che parlano della posizione praticamente sdraiata con cui si guida. Devo ancora provare ad alzarlo (pigrizia di settare i tasti) ma con il default quando freno la già limitata visuale sparisce sotto il volante

 

Io ho notato che l'interno dell'abitacolo invece riflette immotivatamente quello che c'è sotto la macchina (come cordoli, strisce ed erba). Non so se sia stato già segnalato.
Per il resto non son riuscito a provarla granchè in quanto non riesco a stare dritto in pista. Magari provo con l'assetto postato

 

Non ricordo che sia stato segnalato, ne' nel forum pubblico internazionale ne' nel forum interno ... io ho un PC di fascia bassa e tengo i riflessi ambientali disattivati quindi non ho mai verificato.
Hai la possbilità di fare uno shot?
Così quando dico a ISI della tua segnalazione è più facile spiegare.

L'assetto è veramente buono (almeno paragonato al default) a Brianza GP, ma provandolo (con un aumento proporzionale delle ali) in Malaysia è assai meno soddisfacente ... forse può essere utile usarlo come base di partenza per migliorare la trazione, con il setup default bisogna stare attenti per non sgommare in terza, mentre con l'assetto postato sopra si può dare gas con più tranquillità.

 

Ok Max, appena ho modo di farlo ti posto lo screenshot

 

Ho fatto qualche screenshot che si può vedere a questa URL

Come si nota oltre al riflesso sul lato dell'abitacolo che passa sopra al cordolo questo viene specchiato anche sull'altro lato dell'abitacolo

 

Io ho un problema con i freni, ho ridotto la sensibilità al 60% ma devo andarci davvero delicato sul freno per evitare di inchiodare le ruote. L'asse è calibrato bene ma anche a 60% è troppo sensibile. Che ne dite abbasso ulteriormente?

 

credo che il tuo problema rik sia di assetto... o troppo morbida o troppo rigida come sospensioni... (compressione e rimbalzo lenti) se è troppo rigida non riesce a caricare l'anteriore che rimane scarico e quindi è facile che inchiodi... se è troppo morbida d'altro canto schiaccia troppo e inchioda

 

Grazie, passerò lo shot a ISI.

 

Guidando vetture estreme come le F1 si estremizzano talvolta anche le reazioni di comportamento di fronte alle differenze tecniche dell'hardware.
Mi spiego: nelle F1 la pressione esercitata sul pedale del freno può raggiungere i 120 kg (di media è attorno ai 70 kg) e con le nostre periferiche è ovviamente impossibile riprodurre tali forze (a memoria pedaliere commerciali di qualità modificate possono arrivare a 7 kg).

Questa sostanziale differenza rende molto difficile modulare la frenata (anche se fa risparmiare ore di palestra ).

Io credo che 60 sia un valore molto basso ... niente ti impedisce di provare a ridurlo ulteriormente, ma tenterei anche di lavorare sull'assetto, come dice Zizza, e sulla tecnica di frenata ... blocca di più se inizi la frenata, con la vettura ad alta velocità, premendo a fondo il pedale del freno per poi rilasciarlo gradualmente via via che la velocità si abbassa oppure blocca di più con la tecnica opposta ... ecco, farei prove di questo tipo in modo da trovare il modo per minimizzare il problema.
Ovviamente poi i dischi devono essere alla giusta temperatura e, ultima considerazione, la gestione del mezzo è un elemento determinante nella F1 di questi anni ... se la vettura è tecnologicamente meno avanzata rispetto a Red Bull, Ferrari e gli altri top teams, probabilmente in ottica di gara completa e non di hot lap anche la gestione della frenata deve essere abbastanza conservativa.

[Edit] tra l'altro la Marussia soffriva particolarmente di problemi ai freni nel 2012 e la vettura ISI riproduce questa peculiarità.

 

E' stato rilasciato il template della vettura, scaricabile a questo link

http://rfactor.net/web/rf2/rf2dl/

Il bottone da premere per scaricarlo è

Paint.psd.

 

ho notato max che la vettura tende veramente tanto (forse troppo) ad andare su 3 ruote cosa che non mi sembra molto reale... sopratutto quando me lo fà nelle curve veloci tipo quelle in Malesia... inoltre ho notato l'estrema facilità al cappottamento/volo della vettura in caso di collisione... gli basta veramente poco...