Leggere dati tecnici dai Mod

Discussion in 'rFactor 2 General discussion (Discussioni)' started by mephisto1961, Dec 20, 2014.

  1. mephisto1961

    mephisto1961 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    49
    Likes Received:
    0
    Essendo riuscito ad installare il MOTEC, avrei necessità di impostare alcuni dati specifici dei mod da testare (wheelbas, wheel radius ecc.) sul programma; cosa che con rF1 riusciva facile editando alcuni file col blocco-note e leggendo il dato richiesto.
    Ma con rF2 come si fa?
     
    Last edited by a moderator: Dec 20, 2014
  2. Rik

    Rik Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    1,174
    Likes Received:
    9
    si fa allo stesso modo ma devi spacchettare di più :)
     
  3. mephisto1961

    mephisto1961 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    49
    Likes Received:
    0
    Cioè dovrei spacchettare il rfmod che stà nella cartella packages?
    Ma in che modo?
     
  4. Max Angelo

    Max Angelo Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    4,958
    Likes Received:
    10
    Per spacchettare i files rFmod bisogna usare MAS2.exe, che si trova nella cartella Support/Tools.
     
  5. mephisto1961

    mephisto1961 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    49
    Likes Received:
    0
    :D
     
  6. Max Angelo

    Max Angelo Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    4,958
    Likes Received:
    10
    Cioè, diciamo meglio, ti servirà spacchettare i file mas piuttosto che i rfmod.

    Penso che il procedimento sia

    1) aprire MAS2

    2) dal menu a tendina File, selezionare Open

    3) selezionare nella cartella Installed/Vehicles il mas che contiene i files della fisica (nelle vetture ISI alcuni però sono crittati)

    4) selezionare il file e dal menu a tendina Edit--->Extract estrarlo sul desktop o dove preferisci.
     
    Last edited by a moderator: Dec 20, 2014
  7. mephisto1961

    mephisto1961 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    49
    Likes Received:
    0
    Chiarissimo, riuscito.
    Grazie Max!
    Tuttavia ora devo risolvere un altro problema: i tempi registrati dal MOTEC sul giro sono inferiori a quelli registrati da rF2 e dal portale.
    La cosa non mi è mai capitata in rF1 (dove c'era la perfetta coincidenza); temevo fosse dovuto all'errato settaggio nelle formule del valore raggio ruota (dedotto dal file .tbc), ma evidentemente non sta lì il problema: i tempi del Motec non cambiano e continuano a non coincidere con rF2.
     
  8. Max Angelo

    Max Angelo Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    4,958
    Likes Received:
    10
    Su questo non ho proprio idea ... suppongo che accada con una specifica vettura perché non ricordo segnalazioni su questo problema.

    Se qui nel forum italiano non hai risposte da chi usa regolarmente il MoTeC io proverei a postare in quello inglese, o aprendo un thread o postando in quello dedicato

    http://isiforums.net/f/showthread.php/3336-rFactor-2-Motec-Plugin

    C'è cmq anche un altro plugin

    http://isiforums.net/f/showthread.php/18286-rF2-Telemetry-CSV-Plugin-v4?highlight=motec

    che funziona con vari strumenti di analisi, per esempio ATLAS

    http://www.mclarenelectronics.com/Products/Product/ATLAS

    Magari potresti anche provare una comparazione tra i dati dei due plugin.
     
  9. mephisto1961

    mephisto1961 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    49
    Likes Received:
    0
    Purtroppo non è successo con un solo Mod, ho provato con le 500 su GtItalia a Palmspring ed il tempo rilevato dal MOTEC è di circa 1 sec, sul Nordscleife dagli IRON il MOTEC mi registrava con 5 o 6 sec di meno...
    Inspiegabile, con rF1 la coincidenza è stata sempre assoluta!
    Ci lavorerò e ti farò sapere.
     
  10. Liuke44

    Liuke44 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2012
    Messages:
    167
    Likes Received:
    2
    Devi sistemare le mappe(se vedi la mappa nemmeno si chiude il circuito), fatto questo tutti i tempi tornano. X sitemarle non devi usare il gps (come impostazione di default) ma le accellerazioni laterali e longitudinali....
     
  11. Rik

    Rik Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    1,174
    Likes Received:
    9
    E fare un paio di giri a velocità costante quindi lenta a centro pista.
     
  12. mephisto1961

    mephisto1961 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    49
    Likes Received:
    0
    Lo avevo notato. Poi cambiando da mod. Gps i tempi tornano a coincidere perfettamente?
    Stasera proverò!
     
  13. mephisto1961

    mephisto1961 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    49
    Likes Received:
    0
    Con rF2 non ci esco, questi sono i miei dati del MotecPlugin.ini:
    // MotecPlugin Parameters file

    [MotecPlugin]
    Log dir = "LOG\" // Directory to log to; relative to rFactor root if not absolute (e.g. "C:\Log files\")
    Use class subfolder = 0 // Log to a subfolder equal to the vehicle class; 0 = no, 1 = yes
    Logging on = "Plugins\MotecPlugin\LoggingOn.wav" // Sound file (wav) to play when logging is switched on
    Logging off = "Plugins\MotecPlugin\LoggingOff.wav" // Logging switched off
    One log built = "Plugins\MotecPlugin\OneLogBuilt.wav" // Sound to play when a log file has been built, with more pending
    All logs built = "Plugins\MotecPlugin\AllLogsBuilt.wav" // Sound when all pending log data has been built
    Error = "Plugins\MotecPlugin\Error.wav" // Sound when an error occurs
    Idle log cycles = 25000 // Log build cycles to perform per frame when idle (at monitor)
    Duty log cycles = 2500 // Log build cycles to perform per frame when busy (in-car, driving)
    Active on startup = 1 // Sets whether logging is active by default; 0 = no, 1 = yes
    Activation key = M // Key to press to (de)activate logging; single character (0-9, A-Z) or key code (eg 0x4D)
    Key modifier = 2 // Modifier to be pressed with activation key; specify ONE of: 0=none, 1=shift, 2=ctrl, 3=alt
    Realtime building = 1 // Whether to start building logs while still in-car; 0 = no, 1 = yes
    Use local timezone = 0 // Converts the log time to your local timezone (otherwise uses UTC); 0 = no, 1 = yes

    [Channels]
    Data rate = 0 // Telemetry capture rate; Enter a value from -2 (useful minimums) to 2 (100Hz all channels)
    Extra tyre temps = 1 // Log tyre carcass and inner rubber temperatures (Build 660); 0 = off, 1 = on
    Inputs mode = 1 // Log unfiltered or filtered controls input; 1 = unfiltered, 2 = filtered, 3 = both
    Aerodynamics = 0 // Log rF2s extra aero info (drag, front/rear downforce, front wing height, front/rear rideheights; 0 = off, 1 = on
    Contact patch = 1 // Tyre contact patch channels (ground and patch velocities); 0 = off, 1 = on
    Engine info = 0 // Extra engine channels, incl. torque and boost values; 0 = off, 1 = on
    Vehicle info = 1 // Various vehicle status channels, plus vehicle pitch/roll/orientation; 0 = off, 1 = on
    Tyre info = 1 // Extra tyre/wheel channels; 0 = off, 1 = on
    Weather = 0 // Extra weather info (cloud/rain/wetness/wind - most not currently active or are obsolete in rF2); 0 = off, 1 = on

    Di seguito la pagina della pista:
    MOTEC.jpg

    ma il problema della discordanza fra il tempo effettuato e quello registrato dal MOTEC rimane (ca 2 sec...)
    Il settaggio non è GPS ma G force lateral (G).
     
  14. Liuke44

    Liuke44 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2012
    Messages:
    167
    Likes Received:
    2
    aspetta, ti giro gli screen, non mi sembra che stai usando l'impostazione giusta.... View attachment 15327
    View attachment 15328
     
  15. mephisto1961

    mephisto1961 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    49
    Likes Received:
    0
    Prova & riprova ho potuto constatare le seguenti cose:
    1) la versione che usi tu del MoTeC è più vecchia della mia (che tuttavia ha funzionato benissimo e funziona tuttora benissimo con rF1 e il Data Acquisitiom Plugin), infatti nella seconda schermata del "generate track" a me non compare la modalità GPS o G force lat/long, come puoi vedere dallo screenshot precedentemente allegato);
    2) Disinstallando la mia versione e reinstallando la tua (R. 1.0.21.0030) pur caricando un qualsiasi log file che porta il tempo sul giro sballato, il programma lo acquisisce e nella finestra "Data" posso leggere correttamente il tempo che coincide perfettamente a quello di rF2!
    La cosa strana è che provando poi a spostare la spunta in "generate track" da GPS, come di default, a Lateral G and Speed, cliccando su ok la pagina non prende il comando come se fosse bloccata.
    Inoltre in alto nella stessa finestra sotto Surce io trovo il mio giro di riferimento imposato e non la funzione disattivata come hai tu...
    Un bel casino; reinstallata la versione aggiornata il problema torna perfettamente come prima.
    Credo che dovrò lavorarci ancora, non mi arrendo, avevo fatto dei bellissimi worksheet e non sono disposto a rinunciarci! :)
    Proverò a postare anche sul forum in inglese come ha suggerito Max.
     
  16. Liuke44

    Liuke44 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2012
    Messages:
    167
    Likes Received:
    2
    Ma nella schermata che hai postato tu, si parla di unità di misura del canale e non della sorgente, sei sicuro che stai gurdando nel posto giusto???

    Ps puoi fare altre foto più dettagliate su quali impostazioni usi???

    Lo dico perchè ripeto, avevo il tuo stesso problema che si è risolto sistemando le mappe.....
     
  17. mephisto1961

    mephisto1961 Registered

    Joined:
    Oct 5, 2010
    Messages:
    49
    Likes Received:
    0
    Si, è la stessa schermata alla quale si accede dal track editor tramite la funzione generate track.
    Quando ho reinstallato la versione meno aggiornata (la tua) peró, pur essendo in funzione bloccata Gps, sono riuscito ad importare i log con identità di tempi.
    Vedró di aggiornarti appena possibile. Grazie. :)
     

Share This Page