ISI ha rilasciato la AC 427 in versione 1966, cioè l'ultimo anno di piena "produzione" della vettura. La AC 427 è disponibile in due configurazioni, una puramente stradale, l'altra con pneumatici da competizione e un leggero tuning nelle sospensioni, con molle e ammortizzatori regolabili. 485 hp, una coppia poderosa, gomme degli anni '60 ... insomma, una vettura non facile da addomesticare. La stradale ha gomme posteriori più larghe, allo scopo di rendere la guida più sicura (con l'effetto collaterale di avvertire un certo sottosterzo a metà curva). Consigliabile leggere le info, soprattutto il capitolo dedicato alla tecnica di guida. http://rfactor.net/web/rf2/cars/shelby-ac-cobra-427/ Qui dove scaricarla http://rfactor.net/web/rf2/cars/ Qui alcuni screenshots http://rfactor.net/web/rf2/screenshots/ e qui il thread in inglese http://isiforums.net/f/showthread.php/24581-1966-AC-427-v1-03-Now-Available!
Si certo, fin dal rilascio precedente (i karts) le vetture implementano e implementeranno in futuro lo stato corrente del contact patch, quindi la AC è la prima vettura dotata di sospensioni ad implementalo. Immagino che la prossima sarà una mod di terze parti (la Palatov), che monta gomme radiali (mentre la AC ha gomme cross ply), quindi si inizia ad avere una certa varietà di tipi di pneumatici, per valutare meglio gli effetti di temperatura e pressione.
