ragazzi, esiste una gommatura massima? esiste un tempo prestabilito in cui si genera? quali sono le variabili che la influenzano?
Ciao Carra ieri stavo girando un pò con le f3 ed ho notato innanzitutto ovviamente che all'inizio la pista non era gommata e vabbè si sapeva, ma poi ho notato che in alcune curve in uscita ( Malesia ) la gommatura diventava sempre più evidente tipo nelle terza curva del circuito quella a destra... Tutto ciò avveniva dopo circa 10 minuti dall'inizio delle prove ma col passar del tempo diventava sempre più evidente, invece con altre auto che diciamo hanno meno potenza la gommatura è meno evidente e ci vuole un pò più di tempo. Spero di esserti stato un pò d'aiuto
Ho ritrovato un thread che parla dell'argomento http://isiforums.net/f/showthread.php/21093-Real-Road-Mutiplier?highlight=realroad e che sembra chiarire la prima e la terza domanda Per la seconda questione, non sono certo che al momento il grip gain possa essere impostato differentemente su ogni vettura, ma a parità di velocità di gommatura il numero delle vetture in pista è sicuramente un fattore.
grazue max, come sempre esaudiente! stavo discutendone prima con degli amici ed è venuta fuori questa cosa: "la max gommatura si ottiene dopo 100 giri di pista" è realtà o leggenda?
La pioggia influenza la gommatura? Se per esempio si parte con pista gommata e viene giù un acquazzone, quando finisce la pioggia avrà lavato via un po' di gommatura come nella realtà?
Io penso che sia leggenda, nel senso che ci sono due variabili importanti: la prima è il moltiplicatore di velocità quindi l'affermazione, così come l'hai riportata, non ha tanto senso ... se ci vogliono 100 giri con velocità 1x, ce ne vorranno 10 con velocità 10x ecc. La seconda è che sono gli pneumatici a depositare la gomma, quindi se ci sono 40 vetture in pista il tempo della massima gommatura sarà dimezzato rispetto a quello necessario con 20 auto.
Domanda: C'è un limite al miglioramento della pista? Se io lascio l'auto save x la gommatura e il server sempre aperto dopo 15 giorni mi ritrovo la gommatura migliore rispetto a quella di una settimana prima? Ipotizzando che ci si giri tutti i giorni? Non so se son stato chiaro
C'è una linea nel file delle gomme che definisce il livello massimo di "guadagno del grip", una volta raggiunto questo livello le vetture possono continuare a girare, ma il grip non potrà più aumentare.
Scusa se insisto, è per capire meglio. Anche se piove per poco tempo la pista diventa green o la quantità di pioggia caduta influenza il risultato? Grazie
Per dirlo con esattezza dovrei provare, ma penso che nel post precedente hai posto la questione nel modo corretto ... Cioè, penso che la pista debba bagnarsi a sufficienza per poter lavare la gommatura ... per fare un esempio molto empirico, diciamo che se piove leggermente per un tempo così breve che non è nemmeno necessario montare le gomme da bagnato probabilmente la gommatura non andrà persa, o almeno non interamente. Se invece piove per il tempo necessario a bagnare la pista tanto da rendere conveniente montare le gomme da bagnato, la gommatura dovrebbe essere lavata via.