Grazie anche a te Babs! MA non era la macchina quanto il FFB che alle basse velocità è ineistente: non "senti" di avere in mano, per esempio zigzagando, l'auto. LE cose cambiano a più alte velocità. Come se ci fosse un "buco": da fermo è durissimo, parti e sparisce, poi torna superata una certa velocità. Spero di essermi capito...
Passare da rF a rF2 costringe a ripensare il modo in cui si guida. Non so se lo hai già fatto, ma proverei a caricare il profilo predefinito del G27, scegliendolo e caricandolo via bottone "Load" che si trova in basso nella finestra della mappatura, in Settings/Controls. Ad onor del vero con il DFGT non noto buchi di FFB a basse velocità, prova a vedere se il profilo predefinito risolve. Infine, tieni presente che rF2 utilizza un'accoppiata "gomme+ FFB" totalmente nuova rispetto a rF.
Mi chiedo se sia il fattore "due motori" del G27 a dare quest'effetto. Grazie a tutti dello scambio di opinioni. Max: hai ragione. Con Rf2, quando sento il FFB, si sentono le ruote sulla pista. Continuo la pratica. Comunque spero che il Demo possa dare un filo di "panoramica" in più...capiscimiamme...