rF2 Beta - Prime impressioni

Stupendo che in un thread, con topic "Prime impressioni", si possa leggere l'intervento di qualcuno che non può dare impressioni perchè non ha il sim e che chiede soldi per farci conoscere il suo dotto e competente parere.

Ottimo!

 

Torniamo a parlare con le persone serie ...

20 fps sono davvero pochi, che risoluzione usi?

Per lo stutter (scatti con 150 FPS) , prova una soluzione che funzionava con il vecchio rF e, chissà, potrebbe risolvere anche con rF2.

Ti passo il link del thread inglese, se hai problemi con la lingua dimmelo e ti faccio una rapida traduzione con i passi da fare
http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?t=267729

 

Visto che ci sono poi potrebbero copiare anche il force feed back da NetKar Pro che non è un beta ed ha quel force feed back da oramai 7 anni (cioè dai tempi di rf1).

E' sempre stato il mio sogno poter guidare una porsche 997 dell'endurance series mod in rfactor con il force feed back di netkar pro.

 

Cmq sia chiaro, il force feed back di serie di rf2 è di un altro pianeta rispetto a rf1.
Avrà i suoi problemi di ratting ma è nettamente migliore rispetto a rf1.

 

Per quanto riguarda la Formula Renault, ci sono davvero tante opzioni negli upgrades che modificano la reattività della vettura.

Finestra Vehicle, scegliete una vettura e clickate su Tuning.

Il Downforce Package si spiega da solo ... di default è impostato su Medium, ma è meglio cambiare e mettere High.

Il Rear Roll Centre regola l'altezza del centro di rollio sul posteriore della vettura, modificando la geometria delle sospensioni posteriori

Per sicurezza, impostate l'upgrade desiderato, andate in pista e subito dopo tornate alla pagina del tuning (può capitare che la prima volta che cambiate un upgrade questo non viene salvato e bisogna ripetere l'operazione)

 

Ho appena letto il report di un tester, dice che con grafica al massmo, HDR on e AA a qualsiasi livello, i suoi fps sono meno di 20.
Con grafica al massimo, HDR on e AA disattivato, i suoi FPS sono 80-100.

Può essere solo un problema locale, ma vale la pena provare!

 

Stasera provo di sicuro !!!

Che scheda ha codesto tester, un'ATI o un NVIDIA ?

 

ATI Radeon HD6970 2GB, con Intel Core i7 960 3.2GHz

Una ottima macchina ... quando ci sono così pochi FPS in macchine simili, come quella di fedus d'altra parte, è molto probabile che ci sia un particolare bottleneck che rallenta tutto.

Purtroppo siamo in beta, e cose così possono capitare, ma se riusciamo a tracciare la causa del collo di bottiglia e la riportiamo, stiamo facendo un buon lavoro di testers.

 

continuo a non avere aumenti di fps nonostante smanetti nelle impostazioni video..
adesso ho settato:
1680x1050 (ris. massima)
120hz (supportati dal monitor)
dettagli tutti su high tranne la mia vettura, textures tracciato su full
tutto il resto su on
hdr disattivato (sembra che non funzioni, vero?)
AA a livello 1
sono in media sui 45fps (con picchi a 65 nelle parti senza tribune)
ho provato anche una gara con 21 avversari tutti visibili, fps in coda al gruppo a 25-30 (giocabilissimo)
la cosa che mi ga pensare è che se metto tutto su full, o tutto su med o high, disabilitando le refelctions, gli fps non cambiano di una virgola...
sembra quasi che abbia gli fps "bloccati" ad una certa cifra e che in realtà il mio pc ce la faccia ad andare più sù...
ho un i5 750 @3.00GhZ
560Ti MSI (overcloccata di fabbrica)
4 gb ram

 

Penso anch' io che ci sia qualcosa che fa da tappo perchè anche alcuni miei amici con pc potenti, hanno pochi fps. Speriamo davvero si trovi la causa
- Per quello che mi riguarda, invece, ho solo un core2 duo 3.00 GHz e scheda MSI R4890 e 6 giga di ram e 2 monitor lcd da 17". Con 20 auto in pista a Monaco con le storiche riesco a girare tranquillamente dai 30 fps in su, solo ogni tanto qualche calo improvviso di fps, ma del resto giro fluido. Ho messo tutto su medio o basso e disattivato l' HDR e niente antialiasing, ma la grafica cmq non ne risente tanto e direi che è accettabile. Ho lasciato attivo anche il Sun Occlusion che non mi fa calare tanto i frames. Secondo me si deve lavorare molto sull' antialiasing e decisamente migliorare l' HDR che dà un riverbero eccessivo. Bello cmq il fatto che la pioggia sia leggerissima graficamente e non faccia calare i frames, mentre su GTR2 ho tristi ricordi...
- Per il FFB che dire, sono abituato a LFS e questo di rFactor2, pur non essendo un brutto FFB, mi lascia un po' perplesso, ma solo un po'. Con le storiche è divertente, mentre per le Formula Renault credo ci siano ancora problemi di fisica. Cmq, il problema principale di questo FFB è che non sento bene lo spostamento dei pesi, sembra assurdo, ma con LFS li sento, conto cmq su miglioramenti futuri. Ho letto vari pareri negativi su questa beta, ma credo siano eccessivi, soprattutto quello di Manfredini, che può aver ragione su qualche punto, ma mi sembra esagerato, anche se forse lui come tanti, si aspettava molto di più... io sono un po' tra quelli, ma per essere obiettivi credo si debbano aspettare le nuove release. Penso cmq che molti abbiano provato CARS (io ancora no) e gli sviluppatori di Cars credo abbiano fatto i furbetti, ovvero spacciano per pre-alfa un prodotto che probabilmente è già beta, ma col fatto che prendono soldi per lo sviluppo dicono che è pre-alfa per tirare avanti un bel po'. Io credo che gli utenti debbano fare attenzione a determinate cose, soprattutto alle strategie commerciali di chi deve vendere un prodotto, o fare incassi. E' cmq un mio personale parere
- Ho cambiato i valori dei suoni, riducendo il "reverb" e ora va decisamente meglio per i miei personali gusti Ho messo questi valori, anche se forse ci lavorerò ancora:
Reverb Wet Volume="0.25000"
Reverb Dry Volume="0.10000"
- Ho un problema col cambio/frizione, in pratica riesco a cambiare le marce col cambio ad H senza dover premere la frizione, sbaglio io qualcosa o dev' essere ancora sistemata la cosa?
- Inoltre, sarà possibile in futuro allargare a due monitor la visuale di rFactor2, soprattutto per chi, come me, ha una risoluzione massima di 1280x1024? (con LFS ci riesco tranquillamente senza programmini aggiuntivi).

 

Il problema di fedus si è presentato anche a me e ad un amico.Entambi giravamo con 80Fps di media ma in certi punti del tracciato si presentava questo problema.
Io con una gtx 460 ho risolto abbassando l'antialising a livello 2 dal menù interno in rf(video res).
Il mio amico con una gtx 580 invece ha dovuto abbassare al livello 4.
Le altre impostazioni grafiche,a mio parere,dopo un paio d'ore di prove,sembrano che non abbiano effetto sullo "stutter".

Provate!

 

Mi unisco anch'io a chi ha problemi di stuttering: ho provato sia la soluzione del plr, che a disattivare l'AA, ma nulla. Anche settando i frame pre-renderizzati a 0 nel pannello di controllo nVidia non ha portato a risultati. Se tolgo l'HDR, abbasso le ombre e tolgo i riflessi sulle auto ottengo qualche frame in più, ma il problema rimane.
Inoltre, quando prendo la Formula Renault per fare un giro a Spa ho gli specchietti che lampeggiano in continuazione, sia che li tenga accesi che spenti.

Qui il mio DxDiag, riassumibile in
CPU: Intel E8400
SV: Zotac 560 Ti 448 cores, driver 290.53
4 GB DDR2 800 Mhz
Win 7 64 bit

 

anche per me il ff delle storiche è migliore delle altre auto.

con la megane ,a volte sembra di nn sentire piu nulla, almeno fino ai cordoli ,dopo si sente vai!!

vado controcorrente, ma a me tutto sto casino del volante piace assai.

la grafica deve essere ottimizzata, devo provare con qualche impo ,ma a volte qualche scattino ce l'ho...
io ho un i7 2600k @ 4800 8gb di ram e 6970.

 

Grazie Max, questa sera provo, sempre pronto e gentile....

 

Stessa scheda video, stesso problema, forse sono anche le Direct9x che non sfruttano a dovere la nostr scheda video 11X?.....................

 

Dopo un paio di sere di test ho trovato i settaggi ideali per il mio pc, che monta : i7 2600 - 8gb ddr3 - gtx460 2GB

Nvidia Panel :

- AA 4x
- Anisotropico 8x
- Supersampling 2x

Impostazioni ingame :

- AA disattivato
- HDR disattivato (sia ingame che in rfactor config)
- tutte le impostazioni al massimo (effetti inclusi)

Con queste impostazioni riesco ad avere non meno di 60FPS (megane a Estoril) gicoando in un server con più di 15 persone (anche 23) in pista

Spero che queste info possano essere utili anche ad altri

p.s. Max, io sono orgoglioso della community di rfactor, ma purtroppo c'è sempre qualche pecora nera che si lamenta di tutto eheh

 

Ciao a tutti e a Max che in questi giorni avrà un diavolo x capello. Premettto che faccio parte di una lega italiana, quindi ho acquistato la beta x fornire i giusti feedback a ISI. Inizierei con i problemi più grandi che ho, cioè di carattere audio! Mi sembra di essere l'unico al momento, nel senso che non sento nessun suono sia on-line che off-line, mentre casualmente sono entrato in "Developer" e lì mi sono accorto che funziona!!! Premetto che inizialmente funzionava, poi smanettando nel menu Audio di gioco tuttto mi è.... Annegato! Scherzi a parte, ho confrontato le mie impostazioni con un "compare" di lega ma non ne siamo saltati fuori. Piccolo consiglio, la F3.5 Renault ho notato nel setup che ha la molla anteriore (nella nostra lega io lavoro principalmente sulla fisica della F1 che sviluppo insieme ad un pilota che ci ha messo davvero il "culo" su una F1 poco tempo fa) "Detached" cioè "staccata" deduco sia da ultimare questo comparto oppure che nel tentativo di bloccarne la regolazione sia tarata troppo bassa. Anche io ho un i7 2600-k - SSD 60Gb Sata3 - 500Gb Sata3 - 8Gb 1600MHz HyperX - Nvidia 560GTX Ti - Gigabyte Z68P UD2H-B3. La scheda audio è una Realtek HD integrata. Grazie.

 

Mi sono deciso a dare un'occhiaa al forum internazionale che non seguivo dal 10 sera
Sono ancora all'11 LOL (lunga storia), ma approfitto per rispondere di nuovo a proposito della temperatura delle gomme.

Il modello di gomme è disegnato per prendere la temperatura su decine di sezioni della gomma, ma per ora è misurata in modo approssimativo perchè il disegno c'è, ma l'implementazione va completata.

Questo spega le variazioni repentine, benchè, guardando questo video postato nel forum inglese,

si vede che è facile perdere o crescere di 20C nella stessa curva lunga, e come la temperatura si abbassi velocemnte sui dritti.

 

Si è normale, dai 10 ai 20 gradi è giusto e normale e poi comunque dipende dal tipo di mescola che si sta usando ovviamente.

Io ho notato però escursioni molto + importanti ma dato che siamo ancora in knowed issue sulle gomme non mi esprimo + di tanto però in teoria superato (e ripeto, dipende dalla mescola in uso) un certo limite di gradi la velocità di raffreddamento cambia (cioè raffreddano + lentamente) e poi questo è stato il cruccio di rF1, cioè potevi scaldare le gomme all'inverosimile e la velocità di raffreddamento era sempre la stessa.
In pratica era possibile fare un assetto volutamente sottosterzante con picchi in curva di oltre 30-40° rispetto al normali consci del fatto che la curva dopo sarebbero già state in temperatura ideale.

In pratica ci sarebbe da aspettare dalle f1 67 (che avevano gomme di legno ) un tempo di raffreddamento molto lungo (idem il tempo iniziale di riscaldamento del pneumatico) mentre al contrario sulle megane e f renault è + credibile un tempo di raffreddamento/riscaldamento inferiore.
In realtà nel gioco non ho constatato queste differenze, come se il modello gomme fosse unico e non dipendente dalla mod: ho visto male o sarà possibile "moddare" questo parametro (il tempo di raffreddamento/riscaldamento) ?

 

A proposito di questo Max ti chiedo: quindi il fatto che le gomme passano da saponette a gomme vere dipende da questa implementazione mancante?
A me lo sbalzo termico in fase di "drifting" è anche di 100° e passa.
Non son riuscito a provare ancora bene il tutto perchè la mia GPU non ce la fa e sto aspettando quella nuova, quindi per ora preferisco non postare le mie impressioni.
Giusto una domanda: il grafico di carico della CPU come funziona? Non ho trovato in nessuna cartella un minimanuale